换挡是驾驶手动挡车辆必不行少的操纵妙技，在科三道路测验中也是一个必考项目，需求朋友们掌握档位位置平顺换挡并做到适用速率与适用档位相般配的才气。

大无数学员在科三测验时眼睛要目视前面时候留意驾驶环境，右手需求去换挡，左脚要踩离合器，右脚要踩油门和刹车，这一系列的组合操纵行动并用非常是慌乱，再加上紧张情绪和心理压力每每错误百出非常后挂科。

今天就和朋友们聊一聊换挡：

1.不要低头看档 科三刚开始时非常多学员不可以谙练掌握档位位置，会不可以自已的低头去看档位来确定，如许的举动短长常凶险的。因为我们的科三车辆是高速运动中的并且路线是坦荡性的，当低头的那一瞬间非常可能出现凶险的环境，所以我们在练习时要培养本人档位认识，用手去确定档位的才气，精确应用换挡手法，避免不良的驾驶习气进步驾驶安全。 

2.离合器踩究竟 科二项目时就学习过换挡泊车要踩究竟的，但是当朋友们在科三训练时因为是在车辆运动中去进行操纵，非常多人行动合营度不调和，一紧张就忘怀了要踩究竟，就会出现档位难挂入和车辆熄火的现象。多进行合营度的练习，记着换挡口诀“左脚踩右脚抬，右脚踩左脚抬”。 

3.换挡后离开离合器  非常多同学在科三换挡后左脚不离开离合器踏板，长时间在离合器踏板上放置。这是因为朋友们习气了科二项目用离合器半联动去掌握速率的操纵，科三项目与科二项目非常大差别即是速率，在离合器操纵上也略有差别，需求朋友们进行换挡，安稳摊开离合器后把左脚放置在离合器左边位置。若左脚长时间在离合器上放置要被挂科，所以朋友们训练时要逐步适应。 

4.不要越级加档 我们在加档时必然要一级一级的往上增档换挡不行1档增3档如许的跨级去增。因为越级增档会造成“高级低速”的环境，（注解高级低速即是档位在高级位速率是低档位的速率，好比4档位速率20km/h）这时车辆抖动会非常锋利，紧张时就会熄火，同时档位与速率不般配。训练时学会调查迈速表谙练掌握速率和档位的合营度，避免挂科。（速率10km/h以下1档 10km/h--20km/h 2档 20km/h--30km/h 3档 30km/h--40km/h 4档） 另外减档是可以越级减的，但是必然到减到适用的速率再挂入精确的档位。开始不要越级减档。 

5.左手轻握偏向盘 非常多学员用右手换挡时，左手都会不自发地向下强拉偏向盘，造成车辆跑偏的现象。多是因为紧张，左手太过使劲，再练习换挡时左手不要使劲握死偏向盘，改用手掌轻扶偏向盘，如许避免太过使劲。 

6.不要长时间低档行驶 有些学员驾驶谨严，用低速档位慢速行驶，后果时间过长造成测验挂科。科三测验路段有差别的速率要求，并且有加减档项目必需换挡，所以朋友们要多加练习摊开胆量进步本人的换挡才气，避免长时间低速行驶。 

上面是关于避免这几个操纵 疾速控制换挡技巧的全部内容分享，希望对你有所帮助。